je reviens frais et dispo après quelques vacances bien méritées
J'ai du nouveau concernant mon problème d'écrou.
En fait, j'avais 2 clé allen de 5 mm dont une qui m'a servie à tester l'écrou.
Au moment où je partais cher Fred, je me suis dis que j'allais essayer une derniere fois au cas où.
Et là, ma 2ème clé rentre parfaitement dans l'écrou et accroche bien (l'écrou n'a pas l'air foiré)
A partir de là, je me suis lancé.
J'ai d'abord enlevé les cordes et j'ai trouvé des petites cales sous les sillet du chevalet. J'en ai donc enlevé une petite pour essayer de baisser les cordes.
Ensuite, j'ai monté des cordes neuves et j'ai commencé à régler le truss.
Voilà où j'en suis:
L'action à la 12ème frette est de 2.1 mm sur la MI grave et 0.7 sur la MI aigue
Le creux à la 8 ème frette est de 0.4 mm sur la MI grave
Aucune frise constatée.
Pour le creux, j'ai constaté qu'il se situe plutôt sur la 8ème frette. Est-ce normal ?
J'aimerais avoir ton avis sur la hauteur des corde.
Ce qui est dommage c'est que si je veux faire des test de hauteur, il faut à chaque fois que je détende les cordes. J'ai peur qu'à force il y en ai une qui casse.
Et pour le creux, j'ose pas visser plus car j'ai l'impression que le manche ne se redresse plus (il reste à 0.4). Sur ma jim harley, le creux bougait à chaque tour de vis.
Pour moi, j'ai pas l'impression que la jouabilité soit améliorée.
Qu'en penses-tu ?
